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媒體報道汾西重工成功舉辦船舶直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)研討會
發(fā)布日期：2016-10-30 點擊量:3949
10月25日下午14：00，在大連海事會會場9號會議室，汾西重工舉辦了“船舶直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)研討會”，此次研討會是繼上午汾西重工直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)引進及國內(nèi)民船首用大連國際海事會新聞發(fā)布會之后的又一次深度的技術(shù)交流和市場推廣活動。
本次研討會由汾西重工總工程師王德應(yīng)主持，汾西重工總經(jīng)理張濤、副總經(jīng)理田宏偉、德國E-MS公司總裁Andersen、德國TTS公司總裁Heil、賽思億公司技術(shù)經(jīng)營團隊、711所副所長艾鋼、重慶長航船舶設(shè)計研究院副院長廖蔚萍、渤船重工副總工程師畢堅裔、河柴重工副總經(jīng)理高一新、陜柴重工領(lǐng)導楊小清等來自國內(nèi)外的船東、船廠、船舶設(shè)計院及設(shè)備配套廠的嘉賓近百人參加了此次會議。
研討會首先由來自702所葛緯楨研究員，作為首船應(yīng)用直流組網(wǎng)電推技術(shù)的泰和2100噸小水線面遠?？瓶即傇O(shè)計師，從船體的總體要求對船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點進行了詳細的闡述，直流組網(wǎng)系統(tǒng)首船的應(yīng)用充分體現(xiàn)了船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)重量輕、體積省、油耗少、噪音低的優(yōu)勢。
第二位主旨演講人是來自德國E-MS公司的總裁Andersen，他重點講述了直流組網(wǎng)技術(shù)的先進性和國外50多條實船應(yīng)用情況，充分說明了直流組網(wǎng)技術(shù)的可靠性，提高了業(yè)界對直流組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的認識，增強了實船應(yīng)用的信心。演講之后還和與會嘉賓進行了精彩的交流互動。
最后由汾西重工總經(jīng)理助理、賽思億公司總經(jīng)理烏云翔博士詳細介紹了船舶直流組網(wǎng)技術(shù)在首船實施的技術(shù)線路和取得中國船級社原則認可證書的情況；同時介紹了來自劍橋大學的船舶直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新博士團隊，充分展示了船舶直流組網(wǎng)技術(shù)成熟、先進，汾西重工有能力為客戶提供新一代的船舶電力推進動力系統(tǒng)。
此次研討會的成功舉辦提升了船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)在船舶行業(yè)的影響力，展示了汾西重工致力于船舶直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)的實力，為進一步開拓船舶市場、爭取更多訂單打下良好的基礎(chǔ)。
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