本周，中船賽思億與江南造船（集團）有限責(zé)任公司簽訂商務(wù)合同，為其承建的法國達(dá)飛海運集團（CMA CGM）12艘18000TEU LNG雙燃料集裝箱船提供創(chuàng)新性的軸發(fā)+電池混合動力解決方案。

該12艘批量船舶是達(dá)飛海運于2025年初向江南造船廠下單的遠(yuǎn)洋主流綠色船型，將全部搭載中船賽思億軸發(fā)+電池混合動力系統(tǒng)（軸發(fā)+電池混合動力方案）。系統(tǒng)軸發(fā)功率4150kw，單船電池電量達(dá)7838kWh。

該項目是船舶電池混合動力系統(tǒng)首次應(yīng)用于國際主流船東的遠(yuǎn)洋主要航線，混合動力系統(tǒng)對于整船的綠色升級、安全性和經(jīng)濟性都將有顯著提升。

中船賽思億在歷經(jīng)達(dá)飛海運多輪嚴(yán)格考察、審廠及大量技術(shù)交流后，在與諸多國際品牌的激烈競爭中勝出，其關(guān)鍵在于覆蓋核心技術(shù)研發(fā)、高端裝備制造和垂直系統(tǒng)集成的全價值產(chǎn)品體系。